2017年06月22日

PS3 DARK SOULS II 2周目のレイムも撃破

やっぱり煙の騎士との対決は熱いね。ローリングを駆使しつつ、隙を突いて攻撃もしくは回復。トドメを刺すまでの緊張感。最後の一撃がなかなか当たらない時の焦燥感。重武装の割には結構良いフットワークしてやがる。2周目になると攻撃の隙も小さくなっているみたいで最初は調整が必要だった。気持ち早めにローリング。基本はレイムから離れる方向にローリングをして避ける。コンボの終わりか突きに合わせて一気に間合いを詰めて一撃。そして離脱。これで勝てる。

今回は白王の特大剣が猛威を振るった。両手持ちをするとオーラ付きの特殊攻撃になる。こいつが半端じゃなく強い。ただし一振りで耐久度を10持っていかれるという困ったちゃん。使い所をボスや大型の敵に限定すれば破壊的な強さを誇る。2周目の煙の騎士でも一振りで500はダメージが入る。ただ補正が上質向きなので純粋な脳筋には厳しいかも。最後は耐久度が尽きてしまったので片手持ちにしてオーラを使わずに勝った。それでも十分に強い。ただ振りが大きく隙もデカいので苦労したけどね。やっぱり両手持ちが基本だわ。

最初は白霊を呼んでみたけど、やっぱりコイツの場合は邪魔だわ。呼んで役に立たず消滅させるよりも、最初から呼ばない方がボスも強化されなくていい。タイマンの真髄を心ゆくまで堪能せよという事か。後は黒霧の塔の最上階を目指して騎士アーロンを倒せばクリア。そして鉄の回廊・・・あの「レバーダッシュ」が再び・・・まあ頑張ります。2周目だからスルーしてもいいんだけどね。この仕掛けを考えた奴は何が楽しいと思ったんだろう。このゲームの「鬱陶しさ」の1つだ。

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2017年06月21日

PS3 DARK SOULS II 2周目のDLC1クリア

先日、2周目の本編をクリアした。原罪の探求者も倒した。あれは面倒だったな。近接だと炎でダメージをもらうので、ただひたすらにアヴェリンで撃ちまくったよ。白霊は意味なさそうだったから呼んでない。こいつも基本的には見切って、避けて、叩いての繰り返し。パターンは読みやすいのだが、火力が強いので高次周回だとキツい。倒してもご褒美は一切なし。何だか損した気分・・・

エンディングを通り過ぎて、いよいよDLCに突入。まずは聖壁方面から。ここは仕掛けが面倒くさい。でも既に一度通った道なのでスイスイ進めた。やはり分かっていて攻略するというのは強い。初プレイ時に比べると3分の1程度の時間でクリア出来た。ボスも思ったほどは苦戦しなかったな。エレナ、シン、3人組。色々と召喚してくるエレナが一番面倒かも。

次は黒霧の塔か。ここもなぁ。DLCのエリアはどこも面倒くさいんだよな。一筋縄ではいかない。本編とは違った趣向のものにしたいと思ったんだろうけど、結果それが面白いかと言われると何とも言えないな。ああそうだ。黒霧の塔は呪いの発生するエリアがあるので、亡者の皮は重宝するだろう。見た目はアレだが呪いを無効化出来るのは素晴らしい。2周目ならではの攻略法だ。サクサクっとクリアして3周目に入ろう。

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2017年06月20日

ル・マン24時間レースの録画を観賞

まずは訂正。前回の記事でポルシェの2号車はロッテラー号だと思っていたけど勘違い。ブレンダン・ハートレーの乗ってたマシンでした。失礼しました。という事はロッテラーはエース待遇だったんだね。流石にアウディのエースをサブにはしないか。結局ポルシェでもトヨタでも今年は勝てなかったかな。結果論だけどラピエールがロッテラーだったら勝てたかもな。2人の新人ドライバーにも良いお手本になったと思う。今更言ってもだけどさ。

本当にトヨタだけ切り取ると12時間でレースが終わってる。どうしてこうなった。社長が来ると勝てないジンクスでもあるのか。6時間レースだったら圧勝だったろうに、24時間は走り切れない。これだとル・マンは勝てないよな。ただ今年はLMP1の全車に何らかのトラブルが出るという異常事態だったので、特に信頼性のレースになった側面は強い。ポルトガルでは連日40度の猛暑だという。今年のヨーロッパは暑いようだ。誤算があったんだろう。1日目の日中で思ったよりもダメージが蓄積したのかもな。9号車は除く。(苦笑)

しかし今年はJ-SPORTSが頑張ってくれて24時間丸々生放送してくれたのに。トヨタの苦難はまだまだ続くようだ。ル・マンの借りはル・マンでしか返せない。もう既に次のル・マンが始まっている。このまま勝てずに撤退だけはして欲しくない。継続参戦以外に勝利への近道は無いから。これからも開発を頑張って欲しい。応援している。

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2017年06月19日

ル・マン24時間レース 大波乱の最終結果

俺はまだJ-SPORTSの録画を見ていないんだけど、総合優勝はポルシェの2号車。ロッテラーはやっぱり「持ってる」ね。総合2位と3位がLMP2という異例の最終結果。LMP1の5台全てが何らかのトラブルやアクシデントに見舞われ、内3台がリタイア。完走できたのは優勝した2号車とトヨタの8号車だけ。一体どうした?

そのポルシェ2号車だって一旦はトラブルで後方に沈んだんだよな。何とか終盤に追いついて総合首位に浮上したみたいだけど、下手すりゃ表彰台にはLMP2だけという事態も考えられたわけで、いかに今年のレースが異常だったかがよく分かる。アウディが居ないとこんなもんなのかねぇ。タラレバだけど今年もアウディが参戦していたら表彰台独占だったかもな。もう1年頑張れば良かったのに。

トヨタは予選までは良かったよ。過去最高の仕上がりに見えた。けど信頼性が全然だったね。6時間レースであればぶっちぎりで勝っていたかもしれない。ただ24時間となるとこうなってしまう。いかにそれが難しい事か。改めて思い知ったよ。例えLMP1がトヨタだけになったとしても、3台が3台ともリタイアでは当たり前だが勝てない。24時間先のフィニッシュラインに車を持っていく事の困難さ。今年もトヨタの悲願は成就しなかった。

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2017年06月18日

PS3 DARK SOULS II 2周目の本編クリア目前

流石に2周目は攻略のペースが速かった。敵が増強されているとはいえ、分かっていてプレイしているからね。初見プレイの時に比べたらずっと易しい。装備・指輪・アイテム・スペルも充実。変な話、2周目の方が快適に感じる。1周目はマゾゲー過ぎたかもしれない。2周目にしてようやく楽しむ余裕が出来てきた。

今は護り竜の巣に到達。この後は祭祀場で灰の霧の核を入手し、各巨人の記憶を攻略し、そしていよいよラスボスへという流れになる。ただ既にヴァンクラッド王は倒してしまったので、巨人たちのソウルはもう必要ないんだけどね。一応やるだけはやりますよ。特に巨人の王を倒すとソウルが目一杯手に入るのでね。各種ソウルや篝火の探求者もオイシイ。

今回は王様を先に倒しているので隠しボスの原罪の探求者が出てくるはず。エンディングも別のものがあるみたいなのでそちらを選択したい。玉座に向かわず出ていけば良いとか。言われなきゃ気がつかないだろ。エンディングを迎えたらDLCに移って、それが終わったら3周目。「デモンズソウル」の時はそれこそ3周どころじゃなくて何周もしたけど、こちらは長い上にDLCまである。次で最終周になるだろう。もう一通りの事はやり尽くしたからな。それ以上は周回よりも別キャラがいい。

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posted by YU320R at 07:18| Comment(0) | TrackBack(0) | PlayStation | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする